Consumo di carburante e valori di emissione per Aventador SVJ Roadster - Consumo di carburante combinato: 11 mpg

Alla scoperta della Aventador SVJ Roadster

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La Aventador SVJ Roadster, presentata per la prima volta al Salone internazionale dell'auto di Ginevra di quest'anno, è la sintesi perfetta tra prestazioni eccezionali, manovrabilità e aerodinamica impareggiabili, e il design esclusivo di una vera Roadster. Il risultato? Pura perfezione al servizio di una guida open-air.

L'aggettivo "Super Veloce" e il suffisso "Jota" che accompagnano il nome del modello, ne mettono in risalto le prestazioni e la potenza in pista, già avvalorate dalla precedente versione Coupé che ha infranto il record su giro per le vetture di serie sul Nürburgring-Nordschleife. Ma qual è il segreto di questa potenza?

La Lamborghini V12 di serie più potente mai prodotta da Lamborghini fino ad oggi, può contare su 770 CV (566 kW) ad un regime massimo di 8.500 giri/min., ed è in grado di passare da 0 a 100 km/h orari in appena 2,9 secondi e da 0 a 200 km/h in 8,8 secondi.  La velocità massima di oltre 350 km/h è accompagnata da uno spazio di frenata di 31 metri da 100 a 0 km/h.

Il tetto della versione Roadster, realizzato in fibra di carbonio con tecnologia ad alta pressione RTM, può essere rimosso agendo sulle leve a sgancio rapido presenti nell'abitacolo e quindi riposto in sicurezza all'interno del vano anteriore.

"La Aventador SVJ Roadster conserva la potenza, le prestazioni e le stesse stupefacenti tecnologie aerodinamiche della versione Coupé, sebbene proponga un design e caratteristiche ineguagliabili", afferma Stefano Domenicali, Chairman and CEO di Automobili Lamborghini, che definisce questa vettura "Esaltante proprio come la Aventador SVJ, ma con quel tocco di esclusività in più dato dalla guida open-top. Le prestazioni rimangono invariate sia con il tetto montato che non, con il vantaggio che all'eccezionale dinamismo della Coupé si aggiunge lo spirito esclusivo di una Lamborghini Roadster."

La Aventador SVJ Roadster sarà prodotta in soli 800 esemplari, tra cui la versione presentata a Ginevra in Bronzo Zenas, un nuovo colore opaco tra i 350 disponibili, con una speciale livrea Ad Personam in Bianco Phanes. La livrea enfatizza le linee decise del paraurti anteriore e di quello posteriore, oltre ad arricchire il cofano del nuovo vano motore riprogettato. La purezza di design della Aventador SVJ si ispira alle linee scattanti e agili del mondo aeronautico, delle moto, e addirittura della tecnologia aerospaziale. Indipendentemente dalla presenza del tetto, le linee della Roadster definiscono in maniera chiara e precisa il suo design e la sua superiorità aerodinamica, che può contare sull'ultimissima versione 2.0 del sistema Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) brevettato da Lamborghini.

Con il tetto smontato, su pista o su strada, la Aventador SVJ Roadster è sinonimo di un'esperienza di guida esclusiva e adrenalinica. Alle tre modalità di guida STRADA, SPORT e CORSA, ottimizzate per funzionare al meglio insieme al sistema di aerodinamica attiva ALA 2.0, si aggiunge l'opzione EGO che consente al conducente di godere di un'esperienza di guida personalizzata.

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